В чем преимущества и недостатки дизельного двигателя 1.9 TDI на Volkswagen Passat?

Некоторые преимущества дизельного двигателя 1.9 TDI на Volkswagen Passat:

• высокий крутящий момент, например, у версии мощностью 90 л. с. — до 210 Нм при частоте вращения 1900 об/мин; dzen.ru
• низкий расход топлива: за городом — около 5 литров; dzen.ru
• множество модификаций: доступны варианты мощности от 75 до 160 л. с.; dzen.ru
• долговечность: считается одним из самых долговечных дизельных двигателей, для него не проблема пройти 500 тысяч км; dzen.ru
• надёжность и неприхотливость; vag-auto.by
• возможность чип-тюнинга: после чипования отдача двигателя повышается на 20–30 л. с. и даже больше. vag-auto.by www.dieselkraft.by

Некоторые недостатки дизельного двигателя 1.9 TDI на Volkswagen Passat:

• Шумная работа. vag-auto.by www.dieselkraft.by Владельцы жалуются на шум и вибрации, особенно при холодном пуске. www.dieselkraft.by
• Износ. vag-auto.by www.dieselkraft.by Первые признаки усталости мотор начинает проявлять после примерно 300 тыс. км: повышенный угар масла, дым из выхлопной трубы при газовании. vag-auto.by www.dieselkraft.by
• Возможные проблемы с некоторыми деталями. dzen.ru www.dieselkraft.by Например, с ремнём ГРМ, клапаном рециркуляции отработавших газов EGR, управлением турбиной, впускным коллектором. dzen.ru
• Дорогостоящий ремонт. vag-auto.by К примеру, может потребоваться восстановление посадочных мест под форсунки (к 250–300 тыс. км пробега), замена распредвала (примерно к тому же пробегу). vag-auto.by
• Проблемы с некоторыми версиями. www.dieselkraft.by Так, у версии BXE (105 л. с.) возможен проворот шатунных вкладышей уже спустя 120–150 тыс. км пробега даже при хорошем уходе. www.dieselkraft.by