Преимущества АКПП 6T30, 6T40 и 6T45, установленных на моделях Opel и Chevrolet:

• Универсальность. 1 В линейке есть коробки для лёгких автомобилей с двигателями 1,4–1,6 литра и мощные полноприводные трансмиссии. 1
• Электронное управление. 1 Оно позволяет повысить эксплуатационные характеристики трансмиссий, которые по своим показателям практически не отличаются от обычной механики. 1
• Ремонтопригодность. 3 Коробка простая и ремонтопригодная, рассчитана на срок службы до капремонта 120–150 тысяч километров. 3

Некоторые недостатки:

• Перегрев рабочей жидкости. 2 Летом в пробках и при интенсивной езде температура жидкости поднимается выше 100 °С. 2
• Вредная унификация. 2 Для удешевления производства конструкторы унифицировали коробки передач для двигателей, заметно отличающихся по мощности. 2 Это приводит к тому, что на компактных машинах коробка несколько перетяжелена, но имеет хороший запас прочности, а вот на больших автомобилях её ресурс недостаточен. 2
• Преждевременная потеря давления. 2 Повышенные вибрации, вызванные передачей максимальных моментов, разбивают втулки валов. 2
• Неисправности корзины сцепления. 1 У неё срывает стопорное наружное кольцо, после чего шлицы барабана разбиваются, а корзина лопается. 1
• Проблемы с гидротрансформатором. 2 Практически любая неисправность коробки приводит к попаданию в рабочую жидкость большого количества стружки, которая быстро изнашивает фрикцион. 2

АКПП 6T30 предназначена для двигателей объёмом 1,4–1,8 литра. 5 6T40 — для более тяжёлых и мощных автомобилей, например Chevrolet Captiva, Cruze и Lacetti. 2 6T45 — усиленная коробка передач, сконструированная для использования на полноприводных мощных автомобилях с объёмом двигателя 3,2 литра. 1