В чем плюсы и минусы дизельных двигателей Cummins для Газели?

Некоторые плюсы дизельных двигателей Cummins для «ГАЗели»:

• Экономичность. stavropol.camsparts.ru Расход топлива в смешанном цикле езды на 25–35% меньше, чем у бензинового двигателя (9–12 литров против 15–20 литров). stavropol.camsparts.ru
• Компактность. dzen.ru Мотор хорошо вписывается в тесный моторный отсек «ГАЗели». dzen.ru
• Высокий ресурс при должном уходе. otoba.ru При грамотном обслуживании и своевременной замене масла двигатель может служить до 500 тысяч километров. stavropol.camsparts.ru

Некоторые минусы дизельных двигателей Cummins для «ГАЗели»:

• Капризная топливная система. otoba.ru Двигатель не переносит примесей в дизтопливе. otoba.ru При использовании некачественной солярки либо неоригинального топливного фильтра форсунки быстро изнашиваются и начинают переливать, так что поршни просто сгорают. otoba.ru
• Перегрев. otoba.ru Агрегат очень боится перегрева, поэтому важно следить за состоянием термостата, вискомуфты вентилятора, радиатора и обязательно за уровнем охлаждающей жидкости. otoba.ru
• Падение давления масла. otoba.ru Ещё одной частой причиной выхода из строя двигателя служит снижение производительности маслонасоса или клин его редукционного клапана. otoba.ru
• Течи масла и антифриза. otoba.ru Основным местом утечек антифриза служит теплообменник и заглушки в головке блока. otoba.ru
• Отсутствие гидрокомпенсаторов. otoba.ru

Выбор между плюсами и минусами дизельных двигателей Cummins для «ГАЗели» зависит от индивидуальных условий эксплуатации автомобиля.