Основные отличия динамической стропы от обычного буксировочного троса:

1. Назначение: динамическая стропа предназначена для вытаскивания автомобиля, застрявшего на бездорожье, а буксировочный трос — для буксировки по дорогам. 23
2. Принцип работы: динамическая стропа имеет эластичное плетение, которое обеспечивает изменение длины под нагрузкой, обычно до 80%. 2 При растяжении трос аккумулирует энергию по аналогии с пружиной. 1 При достижении максимального усилия объём энергии возрастает настолько, что застрявшая машина нагружается уже стропой, а не силой тяги выталкивающего авто. 1 Малейшего толчка или резкого рывка достаточно для того, чтобы машина начала выбираться из грязевого плена. 1
3. Использование: динамическая стропа не подходит для обычной буксировки по дорогам общего пользования, так как её применение приведёт к появлению постоянных рывковых нагрузок. 2