В чём отличия 16 клапанных двигателей ВАЗ серий 2112 и 21126?

Некоторые отличия 16-клапанных двигателей ВАЗ серий 2112 и 21126:

ВАЗ-2112:

• Объём двигателя — 1,5 литра. {8-host}
• Мощность — 93 л. с.. {8-host}
• Крутящий момент — 128 Нм. {8-host}
• Степень сжатия — 10,5. {8-host}
• Материал блока цилиндров — чугун. {8-host}
• ГБЦ алюминиевая, в верхней части расположены два распредвала и 16 клапанов. {8-host}
• Привод ГРМ ременный, при обрыве ремня происходит загиб клапанов. {8-host}
• Модуль зажигания включает две высоковольтных катушки и два электронных блока, не разборный, ремонту не подлежит. {8-host}
• Система питания — фазированный распределённый впрыск, управляется ЭБУ (Bosch, GM или «Январь»). {8-host}

ВАЗ-21126:

• Объём двигателя — 1,6 литра. {10-host}
• Мощность — 98 л. с.. {10-host}
• Крутящий момент — 145 Нм. {10-host}
• Степень сжатия — 10,5–11. {10-host}
• В сборке широко используются иностранные комплектующие, в частности облегчённая шатунно-поршневая группа производства фирмы Federal Mogul, а также ремень ГРМ с автоматическим натяжителем от Gates. {10-host}
• Головка цилиндров отличается от головки мод. 2112 увеличенной площадкой на передней поверхности головки для размещения нового механизма натяжения ремня ГРМ. detalcar.ru www.drive2.ru
• Увеличена площадка фланцев выпускного трубопровода. detalcar.ru
• Стаканы свечных колодцев отлиты заодно с головкой. detalcar.ru
• Распределительные валы, клапана, пружины и гидротолкатели остались от двигателя 2112. detalcar.ru