Возможно, имелись в виду отличия дорестайлинговой версии Audi A6 C6 от рестайлинговой модели, а также различия между дорестайлинговой и обновлённой версией Audi A6 C8.
Некоторые отличия дорестайлинговой версии Audi A6 C6 от рестайлинговой:
- Приборная панель. www.drive2.ru У рестайлинга выше разрешение и качество экрана, он более контрастный. www.drive2.ru
- Оптика. www.drive2.ru Передние фары получили светодиодную полоску ДХО, в ксеноновой версии изменились лампы: стали использоваться D3S вместо D2S в дорестайлинге. www.drive2.ru
- Зеркала. www.drive2.ru Они стали значительно больше, в них есть поворотник, который убрали с крыла. www.drive2.ru
- Кузов. www.drive2.ru В дорестайлинге дверные молдинги имеют металлическую пластину, которая может вздуваться, ржаветь и отходить. www.drive2.ru В рестайлинге они полностью пластиковые. www.drive2.ru
- Мотор. www.drive2.ru В рестайлинге используется другая турбина, на дизельном моторе доработаны натяжители цепи и сама цепь. www.drive2.ru
Некоторые отличия дорестайлинговой и обновлённой версии Audi A6 C8:
- Экстерьер. autopragmat.ru Решётка радиатора стала больше и острее, фары получили более усиленный «прищур», воздухозаборники сделали более агрессивными, боковые зеркала крепятся ниже, на металлической обшивке двери. autopragmat.ru
- Техническая часть. autopragmat.ru Появилось полноуправляемое шасси — система 4WS, при которой в повороте подруливают все четыре колеса. autopragmat.ru
- Бензиновые двигатели. autopragmat.ru Получили систему MHEV (мягкий гибрид): технологию совмещённого стартер-генератора, которая добавляет мощности двигателю и отключает ДВС при движении накатом. autopragmat.ru
- Подвеска. autopragmat.ru Появились три типа пружинной подвески на выбор: стандартная, спортивная с управляемыми амортизаторами, и пневматическая. autopragmat.ru