Особенности запуска двигателя с толкача:

• Метод пригоден только для машин с механической коробкой передач. 4 Для автомобилей с автоматом процедура неприемлема: для нормальной работы классической гидротрансформаторной АКП нужно давление масла, которого не будет без работающего мотора. 4
• Для запуска с толкача необходима помощь других лиц, так как в одиночку это сделать сложно. 3
• Эффективность запуска зависит от качества дорожного покрытия, температуры двигателя и состояния шин. 1
• Запуск с толкача не окажет вреда карбюраторным двигателям с механической коробкой передач, а вот для инжекторных и дизельных моторов такой вариант не желателен. 1

Особенности запуска двигателя с буксировки:

• Для запуска по возможности нужно выбрать ровный и прямой участок дороги: на незаведённом автомобиле не работают усилители руля и тормозов. 4
• Заранее нужно договориться с водителем буксира об условных сигналах для начала движения, остановки и так далее. 4
• Перед тем как начать буксировку, надо обязательно включить зажигание, выключить стояночный тормоз (ручник), а затем выжать сцепление и включить повышенную передачу — обычно третью или четвёртую. 4 После этого можно начинать движение. 4
• Разогнавшись до 20–30 км/ч, нужно плавно, но быстро отпустить сцепление и следить за моментом запуска мотора, после которого стоит нажать на газ. 4

Важно помнить, что попытки запустить двигатель с толкача или буксировкой на автомобиле с автоматической коробкой передач могут привести к серьёзным поломкам. 29