Некоторые особенности вождения туристических автобусов по пересечённой местности:

• Подготовка транспортного средства. 3 Для поездок через горные маршруты в России используется автобус с пробегом не более 300 тыс. км и высотой рисунка протектора шин не менее 3 мм. 3 Также автобус должен быть оснащён передними противотуманными фарами и вспомогательными фарами заднего хода. 3
• Оснащение специальными цепями противоскольжения. 2 Они устанавливаются по количеству ведущих колёс (пар колёс). 2
• Выбор оптимальной скорости и дистанции. 2 Минимальная дистанция безопасности автобуса зависит от максимальной разрешённой скорости и уклона на спуске и подъёме. 2
• Планирование торможения. 4 Его нужно планировать раньше, чем при вождении автомобиля, особенно на поворотах. 4

Кроме того, водитель туристического автобуса должен хорошо знать маршруты, по которым он работает, включая основные дороги, объездные пути и достопримечательности. 1 Это поможет лучше ориентироваться на дороге и избегать пробок и других проблем на трассе. 1