Некоторые особенности системы полного привода Volkswagen Teramont:

• По умолчанию ведущие колёса — передние, а задние в нужный момент автоматически подключаются через муфту. 1
• Полноприводная трансмиссия 4Motion работает по схеме torque on demand, подключая заднюю ось. 2
• Есть пользовательские настройки, которые позволяют программировать «виртуальный» офроуд: регламентировать работу противобуксовочной системы, электронной педали газа и внедорожных ассистентов. 2
• Для сложных покрытий есть три режима, один из которых можно отрегулировать под себя. 3
• Teramont способен проехать по лёгкому бездорожью, так как не боится диагонального вывешивания и уверенно карабкается в гору, пока хватает зацепа дорожных шин. 4