Некоторые особенности ремонта опор двигателя Lada Priora с кондиционером:

• Трудности с заменой опор. 1 Это связано с наличием защиты картера «Шериф» с боковыми антигрязевыми «ушами». 1 Она накладывает ограничения на места поддомкрачивания КПП и ДВС, а также мешает частичному съёму нижней «гитары» для более высокого поддомкрачивания ДВС для манипуляций с правой опорой. 1
• Особенности сборки. 2 При сборке левой опоры нужно не затягивать до конца верхнюю стяжную гайку, после чего устанавливать опору в обратной последовательности. 2 При этом лыски на шпильке, исключающие её проворачивание, должны расположиться в пазу кронштейна коробки передач. 2 При окончательном затягивании верхней стяжной гайки необходимо следить за тем, чтобы лыски верхнего ограничителя были расположены параллельно оси крепёжных отверстий опоры. 2
• Правильная установка задней опоры. 4 В большинстве случаев установка дополнительной опоры заканчивается усилением вибрации на кузов, что является следствием перекоса остальных опор. 4 Чтобы избежать этого, при установке задней опоры нужно сделать всё правильно: только в этом случае двигатель займёт идеальное положение на всех опорах, а их резиновые элементы не будут зажаты или перекошены. 4

Для качественного ремонта опор двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.