Некоторые особенности разворота на автодроме по сравнению с городскими условиями:

• Ширина зоны для разворота. 14 На автодроме она ограничена размерами 5,5–7 метров, в то время как в городе одна полоса обычно составляет от 3 до 3,75 метров, а двухполосная дорога — от 6 до 7,5 метров. 14
• Границы зоны для разворота. 1 На автодроме они обозначены разметкой, что упрощает выполнение манёвра. 1 В городе нужно выбирать подходящее место для разворота, учитывая реальную обстановку: пешеходов, встречные автомобили и знаки. 1
• Скорость выполнения. 2 На автодроме маневр выполняется по простой схеме, где важно контролировать каждый этап разворота. 1 В городе, даже при вялом потоке транспорта и пешеходов, маневрировать приходится быстро, чтобы не создавать помех. 2
• Выбор пространства для разворота. 2 На автодроме пространство для маневра ограничено, его достаточно для маневрирования. 2 В городе водитель сам выбирает площадку для разворота, учитывая требования к пространству: отсутствие поворотов, перекрестков, подъемов и спусков, свободные обочины и отсутствие запрещающих знаков и разметки. 25