В чем особенности конструкции трансмиссии Нива 2123?

Некоторые особенности конструкции трансмиссии автомобиля ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva):

• Принцип постоянного полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом. www.autofaq.ru В общую схему трансмиссии входят сцепление, коробка передач, промежуточный вал, раздаточная коробка, два карданных вала к переднему и заднему мостам, разрезной передний мост и неразрезной задний мост. www.autofaq.ru
• Беззазорное сцепление. www.autofaq.ru В конструкции применён нажимной диск от ВАЗ-2112, а ведомый диск модернизированный — на нём отсутствует упорный фланец. www.autofaq.ru Это позволило снизить усилие на педали сцепления и ликвидировать регулировку свободного хода. www.autofaq.ru
• Пятиступенчатая трехвальная коробка передач. www.autofaq.ru otoba.ru На всех передачах есть шестерни постоянного зацепления и синхронизаторы. www.autofaq.ru Задний подшипник первичного вала и промежуточный подшипник вторичного вала заменены более долговечными подшипниками закрытого типа. www.autofaq.ru
• Удлиненный промежуточный вал между коробкой передач и раздаточной коробкой. www.autofaq.ru Раздаточная коробка смещена назад на 250 мм. www.autofaq.ru Резино-металлическая муфта усилена в связи с увеличением крутящего момента двигателя. www.autofaq.ru
• Мелкомодульные шестерни. www.autofaq.ru Они снижают шум от работы зубчатой передачи. www.autofaq.ru
• Однорычажная схема управления раздаточной коробкой. www.zr.ru Передачи в раздаточной коробке и блокировка межосевого дифференциала включаются одним рычагом. www.autofaq.ru
• Унифицированные передний и задний карданные валы. www.zr.ru Для привода переднего моста используется тот же вал, что и для заднего. www.autofaq.ru
• Передний мост крепится не к двигателю, а к поперечине передней подвески и к стабилизатору. www.autofaq.ru Изменились боковые и нижние крышки, на которых появились точки крепления. www.autofaq.ru