Некоторые особенности конструкции среднемоторных спортивных автомобилей Lotus:

• Шасси. 1 В модели Lotus Europa использовалось лёгкое, складное и сварное шасси из коробчатой стали с формованным кузовом из стекловолокна. 1
• Размещение двигателя и коробки передач. 1 Комбинированный блок двигателя и коробки передач перемещается в заднюю часть автомобиля и поворачивается на 180 градусов, что создаёт современную среднемоторную конфигурацию. 1
• Привод. 2 При среднемоторной компоновке привод осуществляется на заднюю ось. 2
• Расположение вспомогательных устройств двигателя. 1 Они приводятся в движение от клиноременного шкива, закреплённого на конце распределительного вала коробки передач. 1 Это позволяет разместить все вспомогательные устройства двигателя на задней поверхности, обеспечивая лёгкий доступ для технического обслуживания. 1