В чем особенности конструкции среднемоторных спортивных автомобилей Lotus?

Некоторые особенности конструкции среднемоторных спортивных автомобилей Lotus:

• Шасси. en.wikipedia.org В модели Lotus Europa использовалось лёгкое, складное и сварное шасси из коробчатой стали с формованным кузовом из стекловолокна. en.wikipedia.org
• Размещение двигателя и коробки передач. en.wikipedia.org Комбинированный блок двигателя и коробки передач перемещается в заднюю часть автомобиля и поворачивается на 180 градусов, что создаёт современную среднемоторную конфигурацию. en.wikipedia.org
• Привод. www.kolesa.ru При среднемоторной компоновке привод осуществляется на заднюю ось. www.kolesa.ru
• Расположение вспомогательных устройств двигателя. en.wikipedia.org Они приводятся в движение от клиноременного шкива, закреплённого на конце распределительного вала коробки передач. en.wikipedia.org Это позволяет разместить все вспомогательные устройства двигателя на задней поверхности, обеспечивая лёгкий доступ для технического обслуживания. en.wikipedia.org