В чем особенности конструкции рулевой колонки в современных автомобилях?

Некоторые особенности конструкции рулевой колонки в современных автомобилях:

• Использование карданных шарниров. dzen.ru peugeot-nnov.ru Вал колонки разделён на несколько частей, соединённых между собой этими шарнирами. peugeot-nnov.ru Такая конструкция позволяет менять угол положения рулевого колеса относительно механизма, смещать его в определённую сторону. peugeot-nnov.ru Также она снижает вероятность травмирования водителя при ДТП: при фронтальном ударе двигатель может сместиться назад и толкнуть рулевой механизм, но составная колонка остаётся неподвижной, а меняется только угол одной составляющей вала относительно другой. peugeot-nnov.ru
• Применение промежуточных валов с демпферами. auto.rambler.ru Они служат амортизаторами, смягчающими удары, которые принимает рулевой механизм при наезде автомобиля на мелкие препятствия, при преодолении сложных участков дороги, ухабов и т. п.. auto.rambler.ru
• Наличие механизмов регулировки наклона и длины. auto.rambler.ru В большинстве автомобилей механизм регулировки механический, но в дорогостоящих моделях транспорта он может быть электрическим с функцией памяти. auto.rambler.ru
• Наличие механизма блокировки и защиты от угона. auto.rambler.ru Блокирующее устройство включает в себя стопор с дисковым фиксатором, который крепится к валу во время сборки автомобиля на конвейере. en.avtotachki.com Разблокировка происходит с помощью ключа зажигания, вставленного в замок зажигания, и небольших поворотов рулевого колеса. en.avtotachki.com