В чем особенности конструкции подвески Dongfeng H30 Cross?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые особенности конструкции подвески Dongfeng H30 Cross:

Передняя подвеска — независимая, пружинная, типа McPherson. www.drom.ru salcentr.ru

Задняя подвеска — зависимая, на поперечном торсионе, заимствована у Peugeot 306 и Citroen Xsara. www.drom.ru salcentr.ru

Шаровые опоры — съёмные, их можно заменить отдельно от рычага. www.drom.ru

Рулевая рейка с электроусилителем закреплена на подрамнике. www.drom.ru salcentr.ru

Клиренс автомобиля — 175 мм, что позволяет не беспокоиться о высоте бордюров в городской эксплуатации. www.drom.ru

Форма буферов сжатия передней подвески повторяет французскую конструкцию автомобиля Citroen ZX, на основе которой спроектирован Dongfeng H30 Cross. www.drom.ru salcentr.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?