В чем особенности конструкции мотоцикла Ковровец-175В?

Некоторые особенности конструкции мотоцикла «Ковровец-175В»:

• Новая конструкция нижней головки шатуна улучшила условия работы подшипника и повысила живучесть кривошипно-шатунного механизма. moto-magazine.ru
• Воздушный фильтр отделён от глушителя шума впуска и размещён в зоне наименьшего запыления — под седлом. moto-magazine.ru
• Изменены передаточные числа коробки передач и главной передачи для улучшения динамики. moto-magazine.ru ru.wikipedia.org
• В переднюю вилку введены дополнительные буферные пружины отбоя. ru.wikipedia.org
• Седло за счёт увеличения латексного наполнителя и изменения каркаса стало более комфортным для водителя и пассажира. moto-magazine.ru
• Усовершенствованы гидравлические амортизаторы передней вилки, введён пружинный буфер, который срабатывает при максимальном её ходе, препятствуя передаче толчков рулю в случае наезда на препятствие. www.zr.ru
• Ось заднего колеса вынимается слева, что упрощает его монтаж и демонтаж. www.zr.ru
• Предусмотрена очистка глушителя от нагара: для этого нужно вывернуть болт, крепящий заглушку хвостовика. www.zr.ru
• Внешний вид улучшен благодаря полировке и изменению крышки сцепления и генератора, применению одного выпускного патрубка, хромированного глушителя, пластмассовых оболочек тросов и рукояток руля. www.zr.ru