Некоторые особенности конструкции Land Rover Defender, обеспечивающие его надёжность:

• Силовая структура кузова. 1 Для повышения жёсткости и живучести конструкции внутрь порогов спрятаны дополнительные лонжероны. 1 С основными лонжеронами они соединяются при помощи крупных замыкающих панелей. 1
• Совместное использование стали и алюминия в конструкции кузова. 1 Вся несущая клетка кузова и большинство панелей — алюминиевые, но передние крылья и двери отштампованы из стали. 1 Силовой каркас всех пяти дверей выполнен из прочной мартенситной стали. 1
• Отсутствие скрытых полостей. 2 Кузов установлен на раму, за счёт этого нет скрытых полостей, где у других авто могут возникать очаги коррозии. 2
• Надёжная подвеска. 3 Передняя и задняя подвески зависимые, на пружинах, отличаются надёжностью и большими ходами. 3 Заводские детали при щадящей эксплуатации ходят не менее 80 тыс. км. 3
• Металлическая защита. 2 Для редукторов, поворотных кулаков, двигателя и прочих узлов установлена металлическая защита. 2