В чем особенности конструкции кузова и подвески Aspark Owl?

Особенности конструкции кузова Aspark Owl:

• В основе кузова лежит углепластиковый монокок, дополненный стальными усилителями. www.kolesa.ru Наружные панели тоже сделаны из углепластика. www.kolesa.ru Для повышения прочности кузова в крышу встроена опорная конструкция из нержавеющей стали. en.wikipedia.org
• Серийный кузов дополнен традиционными зеркалами заднего вида и окошками в дверях. www.kolesa.ru При этом боковые камеры заднего вида сохранились — изображение с них транслируется на два монитора по бокам от основного щитка приборов. www.kolesa.ru
• Интегрированное в корму заднее антикрыло автоматически поднимается на скорости свыше 150 км/ч и опускается, когда скорость падает ниже 100 км/ч. www.kolesa.ru

Особенности конструкции подвески Aspark Owl:

• Подвеска — гидравлическая, на двойных поперечных рычагах «по кругу». www.kolesa.ru В зависимости от её положения дорожный просвет варьируется от 80 до 160 мм. www.kolesa.ru
• Подвеска с гидравлической системой регулировки клиренса позволяет изменять его принудительно или автоматически в диапазоне от 80 до 160 мм. www.drive2.ru