Некоторые особенности конструкции кузова BMW 7-й серии E38:

• Спрофилированный для лучшей обтекаемости задок и крышка багажника, скрытые за бампером выхлопные трубы позволили снизить до 0,3 коэффициент аэродинамического сопротивления. 1 Дополнительным эффектом от этого было также снижение шума и загрязнения автомобиля. 1
• Усиленная силовая структура кузова, особенно в зоне центрального тоннеля, что позволило добиться его угловой жёсткости в 25 000 Нм/град. 1 Это существенно снизило шум и вибрацию, особенно в передней части салона. 1
• Новые методы компьютерного проектирования и применение высокопрочных сталей позволили снизить долю кузова в общем весе автомобиля до величины менее чем 20%. 1
• Использование элементов из кованого алюминия, а также двойного поперечного рычага, укороченных пружин и задней многорычажной подвески позволило автомобилю легко справляться с извилистыми дорогами. 2