В чем особенности конструкции и эксплуатации Peel P50?

Особенности конструкции Peel P50:

• Компактность и лёгкость. dzen.ru www.ixbt.com Кузов сделан из стеклопластика, который сочетает в себе лёгкость и прочность. dzen.ru Вес автомобиля — около 59 кг. dzen.ru
• Отсутствие заднего хода. dzen.ru www.ixbt.com Чтобы развернуть машину в обратном направлении, водитель должен использовать физическую силу, для этого производитель установил сзади специальную ручку. www.ixbt.com
• Минимализм в интерьере. dzen.ru В автомобиле установлено единственное кресло для водителя, спереди находится приборная панель, на которой есть элементы для включения света и зажигания. dzen.ru Внутри нет даже простейших отделочных материалов. dzen.ru
• Окна из акрила. dzen.ru Окна сделаны не из стекла, как у современных автомобилей, а из акрила, чтобы по максимуму снизить массу. dzen.ru
• Трёхколёсная конструкция. dzen.ru www.drive2.ru В серийной версии модели было установлено всего три колеса (одно ведущее сзади и два управляемых спереди). dzen.ru

Особенности эксплуатации Peel P50:

• Экономичность двигателя. dzen.ru На 100 км уходило всего 2,8 литра топлива. dzen.ru Это связано не только с особенностями мотора, но и с небольшой массой. dzen.ru
• Шумность двигателя. dzen.ru Двухтактный мотор можно было узнать по характерному рычащему звуку издалека. dzen.ru
• Слабая подвеска. www.drive2.ru Подвеска была очень чувствительна к качеству дорожного полотна. www.drive2.ru
• Неустойчивость в поворотах. www.drive2.ru В поворотах Peel P50 был неустойчив, как любой трицикл. www.drive2.ru