В чем особенности конструкции ходовой части ПАЗ Вектор Некст?

Некоторые особенности конструкции ходовой части автобуса ПАЗ «Вектор NEXT»:

• Использование шасси от грузовика «ГАЗон NEXT». dzen.ru От него «Вектор NEXT» позаимствовал переднюю малолистовую ось и задний ведущий мост. dzen.ru
• Задняя пневматическая подвеска. perevozka24.com 5koleso.ru Она более мягкая, чем жёсткая рессорная, установленная на ПАЗ-3204. perevozka24.com Для «Вектора NEXT» пневматическую подвеску доработали: установили баллоны с автоматической регулировкой воздуха. perevozka24.com dzen.ru
• Передняя подвеска — зависимая, рессорная, также со стабилизатором поперечной устойчивости. dzen.ru www.kolesa.ru
• Амортизаторы Tenneco. dzen.ru Они работают мягче, поэтому автобус движется плавно, и пассажиры не ощущают толчков и колебаний кузова. dzen.ru
• Увеличенный угол поворота передней пары колёс. perevozka24.com Радиус поворота автобуса уменьшили с 9 до 6 метров. perevozka24.com
• Дисковые тормозные механизмы. perevozka24.com www.kolesa.ru Их дополнили антиблокировочной и противопробуксовочной системами и системой распределения тормозных усилий. perevozka24.com
• Интегральный рулевой механизм ZF Bosch. perevozka24.com Он способствует повышению остроты управления, что важно при движении в стеснённых условиях города. perevozka24.com