В чем особенности конструкции двухуровневых автовозов для перевозки легковых автомобилей?

Некоторые особенности конструкции двухуровневых автовозов для перевозки легковых автомобилей:

• Две платформы: верхняя и нижняя. ewacuator.ru Верхняя платформа обычно ломаного типа, что снижает габаритную высоту и центр тяжести перевозимого автомобиля. ewacuator.ru
• Гидравлический привод для движения верхней платформы вверх и вниз. ewacuator.ru Автомобиль загружается на платформу по выдвижным аппарелям, которые подчинены гидравлической лебедке. ewacuator.ru
• Специальные крепёжные ремни. ewacuator.ru Они обеспечивают безопасную перевозку автомобиля одинаково качественно на верхней и нижней платформах. ewacuator.ru
• Стабилизатор поперечной устойчивости. ewacuator.ru Он необходим, чтобы поддерживать устойчивость автовоза во время перевозки автомобилей. ewacuator.ru
• Дополнительные аппарели. ewacuator.ru Их используют, если автомобиль имеет маленький клиренс, чтобы уменьшить угол заезда. ewacuator.ru
• Регулируемые направляющие нижней платформы. searchplatform.rospatent.gov.ru Это позволяет перевозить легковые автомобили любых марок, включая микроавтобусы. searchplatform.rospatent.gov.ru
• Возможность регулирования по высоте передних и средних направляющих нижней платформы. searchplatform.rospatent.gov.ru

Также в конструкции могут быть предусмотрены направляющие для заезда на надстройку кабины водителя, защищённые от скольжения лестницы, съёмные стойки ограждения и другие элементы. searchplatform.rospatent.gov.ru