Некоторые особенности конструкции двигателя ГАЗ-52 по сравнению с другими моделями:

• Форкамерный принцип работы. 1 В каждом цилиндре двигателя ГАЗ-52 есть две камеры: основная, где расположены впускной и выпускной клапаны, и малая камера, соединённая с основной соплами. 1 В основную камеру подаётся обедненная смесь, в малую — сильно обогащённая. 1
• Раздельное охлаждение. 1 Блок цилиндров охлаждается термосифонно, а головка — принудительно, от водяной помпы. 1
• Верхнеклапанная схема газораспределения. 1 Благодаря этому улучшено наполнение цилиндров и облегчён доступ к клапанам для регулировки тепловых зазоров. 1
• Использование специальных материалов. 2 Коленвал и распредвал двигателя ГАЗ-52 — кованые стальные, а не чугунные. 2
• Топливная экономичность. 1 Двигатель ГАЗ-52 не уступает двигателям американских автомобилей по топливной экономичности, хотя и работает на бензине с меньшим октановым числом. 1