В чём особенности двигателя ВАЗ-21129, установленного на Лада Веста?

Некоторые особенности двигателя ВАЗ-21129, установленного на «Ладу Весту»:

• Модернизированная система впуска воздуха. m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb Вместо датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) используются датчики абсолютного давления (ДАД) и температуры воздуха (ДТВ). m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb Это позволяет более точно контролировать состав рабочей смеси и избавиться от проблемы плавающих оборотов на холостом ходу. m.ok.ru
• Система заслонок, регулирующих длину впускного коллектора. ru.wikipedia.org m.ok.ru Это позволяет двигателю оптимально работать как на низких, так и на высоких оборотах. m.ok.ru
• Облегчённая шатунно-поршневая группа. m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb Поршни с короткой юбкой, отлиты из алюминиевого сплава. m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb На каждом поршне установлено два компрессионных и одно маслосъёмное кольцо. m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb
• Пониженная степень сжатия. ru.wikipedia.org Это позволяет снизить вероятность появления детонации. ru.wikipedia.org
• Адаптирован к использованию с разными типами трансмиссий (МКПП и АКПП-АМТ). motorist.expert
• Нет необходимости регулировать тепловые зазоры вручную, так как толкателями являются гидрокомпенсаторы. motorist.expert
• Тюнинг (на примере спортивной версии «Весты») без установки турбины и компрессора позволяет увеличить мощность со 106 до 150 л. с.. m.ok.ru xn--80aal0a.xn--80asehdb