В чем особенности дизайна и конструкции автомобиля Rambler?

Некоторые особенности дизайна и конструкции автомобиля Rambler:

Дизайн:

• В первом поколении Rambler использовались закрытые колёсные проёмы, что повышало ударопрочность автомобиля. ru.wikial.top
• В 1954 году Rambler предложил первый в отрасли комбинированный блок отопления и кондиционирования воздуха. ru.wikial.top
• В модели Ambassador были сдвоенные круглые фары вне решётки радиатора, новые крылья с боковыми молдингами и заострённые хвостовые плавники. automotive-heritage.com
• В 1960 году передняя часть автомобиля была упрощена, а задние «плавники» уменьшились в размерах для установки высоких задних фонарей. ru.wikipedia.org
• В протопите Trapon главной особенностью была форма кузова — фастбек-хардтоп. www.drive2.ru

Конструкция:

• В начале 60-х переднюю подвеску Rambler модернизировали: вместо шкворней начали ставить шаровые шарниры. autopeople.ru
• Тормоза устанавливали барабанные на всех колёсах. autopeople.ru
• Жёсткость передней части кузова увеличили специальными распорками. autopeople.ru
• Автомобиль оснащался рядной «шестёркой» с облегчённым блоком цилиндров, изготовленным из алюминия. autopeople.ru
• В опциональном варианте предусмотрена установка карбюратора с двумя камерами. autopeople.ru
• В серийном оснащении был вакуумный блокировщик замков дверей — Lock-O-Matic: при наборе скорости более 50 км/ч двери автоматически блокировались. www.drive2.ru