В чём особенность конструкции и дизайна «ГАЗели» первой серии?

Некоторые особенности конструкции и дизайна «ГАЗели» первой серии (ГАЗ-3302):

Конструкция:

• Передняя рессорная подвеска. www.kolesa.ru Считалось, что она лучше противостоит ударам, чем более современная независимая. www.kolesa.ru
• Двигатель — ЗМЗ-406, первый отечественный мотор с 4 клапанами на цилиндр и впрыском топлива. pikabu.ru
• Грузовая платформа — деревянная. pikabu.ru
• Колёса — 15-дюймовые диски, обутые в шины от ГАЗ-21. pikabu.ru 16-дюймовые колёса появились позже. pikabu.ru

Дизайн:

• «Легковая» внешность. www.kolesa.ru Автомобиль не напоминал громоздкий и грубый «Газон», а его передняя часть перекликалась с легковой «Волгой» под индексом ГАЗ-31029. www.kolesa.ru
• Обтекаемая кабина. www.kolesa.ru Она была достаточно просторной для трёх человек. www.kolesa.ru Эффект увеличивался за счёт большой площади остекления, тонких стоек и большого угла наклона капота, который являлся продолжением огромного лобового стекла. www.kolesa.ru
• Откидная скамейка в кузове. www.kolesa.ru На первых «ГАЗелях» в кузове была предусмотрена откидная скамейка на четырёх человек, но её быстро упразднили, превратив автомобиль в обычный бортовой грузовик. www.kolesa.ru