В чем основные отличия роботизированной коробки передач от обычной автоматической в Corolla E150?

Некоторые отличия роботизированной коробки передач (РКПП) от обычной автоматической (АКПП) в Toyota Corolla E150:

• Конструкция. avtoshark.com Классический автомат — гидромеханическая система, а РКПП — механика с исполнительными механизмами и компьютером, управляющим ими. avtoshark.com
• Внешний вид панели рычага переключения передач. avtoshark.com У РКПП рычаг может двигаться в трёх диапазонах, расположенных ступенчато и объединённых между собой: avtoshark.com
• Левый, ближний к водителю диапазон предназначен для езды в ручном режиме, обозначается буквой M (Manual). avtoshark.com
• Средний — для езды в автоматическом режиме, ему соответствует буква E (Easy). avtoshark.com
• Дальний от водителя — нейтраль N и задний ход R. avtoshark.com
• Кнопка с надписью M-MT Es — включение спортивного режима. avtoshark.com
• Переключатели скоростей «+» и «―» (так называемые лепестки) для удобства управления в ручном режиме вынесены на рулевую колонку. avtoshark.com
• Режимы работы. avtoshark.com У РКПП есть режим ручного переключения передач. avtoshark.com

На автомобилях, выпущенных до 2009 года, устанавливалась пятиступенчатая роботизированная коробка передач, начиная с 2009 года — четырёхступенчатая автоматическая. dzen.ru