Некоторые отличия между Ford Focus RS и Focus ST по уровню комфорта и звуку двигателя:

Уровень комфорта:

• Focus ST предназначен для повседневной эксплуатации, имеет сносный уровень комфорта для спокойной езды и стояния в пробках. 16 Автомобиль оснащён двухзонным климат-контролем, полным электропакетом, подогревом сидений, аудиосистемой и навигацией. 16 Однако у Focus ST не такое чёткое рулевое управление и чуть более размазанные реакции в поворотах. 6 Также отмечается недостаточная шумоизоляция, особенно проявляющаяся на «шершавом» асфальте. 6
• Focus RS практичен для спортивных целей, при этом комфорт не является приоритетом. 7 В салоне есть спортивные кресла Recaro, которые подходят для повседневной эксплуатации, но некоторые могут находить их неудобными. 7 Также у Focus RS есть система полного привода, из-за которой объём багажника меньше, чем у стандартного автомобиля. 7

Звук двигателя:

• Focus ST имеет звук двигателя, который частично воспроизводится динамиками, использующими систему ESE. 5 При переключении на пониженную или быстром переключении передач на высоких оборотах в машине слышны взрывы горящего топлива. 5 Однако все эти функции применяются, когда водитель использует режимы Sport или Track. 5 В режиме Normal двигатель намного тише, да и реакция на добавление газа заметно спокойнее. 5
• Focus RS имеет более басовитый и злой звук двигателя, сильнее прострелы на переключениях. 3 Звук похож на бульканье на низких частотах, повышается до рычания на средних частотах, а затем становится хриплым по мере того, как обороты приближаются к красной черте в 6800 оборотов в минуту. 9