Вопросы к Поиску с Алисой
Некоторые основные отличия дизельных двигателей N57D30 и N47:
Объём и количество цилиндров: N57D30 — 6-цилиндровый двигатель объёмом 3 литра, N47 — 4-цилиндровый двигатель объёмом 1,6 или 2,0 литра. www.drive2.ru ru.wikipedia.org
Мощность: N57D30, в зависимости от модификации, развивает мощность от 204 до 381 л. с., N47 — от 95 до 160 л. с.. motortop.ru ru.wikipedia.org
Привод ГРМ: N57D30 оснащён однорядной цепью ГРМ, которая расположена в задней части мотора и отличается повышенным сроком службы по сравнению с цепью двигателя N47. www.drive2.ru motortop.ru N47 имеет цепной привод ГРМ, расположенный сзади мотора. {7-host}
Система впрыска топлива: N57D30 оснащён системой впрыска топлива Common Rail третьей версии, N47 — системой впрыска Common Rail, работающей при давлении от 1600 до 2000 бар. www.drive2.ru ru.wikipedia.org
Турбины: N57D30 в классической версии снабжается одной турбиной марки Garrett, обеспечивающей наддув до 1,7 бара, N47 в большинстве вариантов оснащён турбокомпрессором с изменяемой геометрией, самые мощные двигатели имеют два турбокомпрессора. motortop.ru ru.wikipedia.org