В чем основные отличия буксировки на гибкой и жесткой сцепке?

Основные отличия буксировки на гибкой и жёсткой сцепке:

1. Гибкая сцепка. avtocod.ru auto.ru Для соединения буксируемого и буксирующего автомобилей используют трос или стропу. auto.ru Чаще всего таким способом буксируют автомобили В-категории, вес которых не превышает 3,5 тонн. avtocod.ru
2. Жёсткая сцепка. avtocod.ru auto.ru Автомобили соединяют недеформируемой (чаще всего металлической) конструкцией, которая обеспечивает постоянное расстояние между ними. auto.ru Жёсткие сцепки более прочные и позволяют осуществлять буксировку тяжёлых грузовых автомобилей. pddmaster.ru

Некоторые другие отличия:

• При гибкой сцепке в задней машине обязательно должен находиться водитель. avtocod.ru Длина троса между передним и задним ТС должна варьироваться от 4 до 6 метров. avtocod.ru
• При жёсткой сцепке внутри буксируемого авто должен быть водитель, исключение — когда металлоконструкция обеспечивает задней машине движение в прямом направлении по траектории переднего авто. avtocod.ru Дистанция между двумя ТС в жёсткой сцепке не должна превышать четырёх метров. avtocod.ru