В чем были недостатки установки двигателя УЗАМ на Ниву?

Некоторые недостатки установки двигателя УЗАМ-412 на «Ниву» (ВАЗ-2121М): dzen.ru m.fishki.net

• Невозможность установки в оригинальный кузов. m.fishki.net Двигатель был тяжелее и длиннее стандартного мотора «Нивы», для его монтажа пришлось удлинить переднюю часть автомобиля на 65 мм. dzen.ru m.fishki.net
• Увеличение нагрузки на передние колёса. mexanizm.livejournal.com m.fishki.net Из-за наклонного расположения мотора на правое колесо приходилось на 33,5 кг больше, чем на левое. mexanizm.livejournal.com m.fishki.net Это вызывало крен при торможении и увод в сторону, особенно на скользкой дороге. mexanizm.livejournal.com
• Ухудшение развесовки по осям. vk.com Из-за перемещения запасного колеса в багажник ухудшилась развесовка по осям, а ёмкость багажного отделения стала меньшей. vk.com m.fishki.net
• Плохая эффективность охлаждения. dzen.ru m.fishki.net Стоковая система «Нивы» не справлялась с новым двигателем на 100%. m.fishki.net
• Ухудшение пуска в мороз. m.fishki.net Если стандартный двигатель заводился при –25 °C, то УЗАМ-412 — только до –15 °C. m.fishki.net
• Снижение проходимости. dzen.ru m.fishki.net Проходимость «Нивы» с новым двигателем ухудшилась из-за увеличенного угла съезда/заезда, меньшей мощности силового агрегата и других факторов. m.fishki.net

По итогам испытаний от производства модификации «Нивы» с двигателем УЗАМ-412 было решено отказаться. vk.com