В чём была уникальность советского спорткара «Лаура»?

Уникальность советского спорткара «Лаура» заключалась в следующих особенностях:

• Самодельный сварной каркас. carakoom.com За основу автомобиля взяли каркас из обычных водопроводных труб. carakoom.com
• Использование компонентов различной советской техники. avtourst.info В качестве силовых агрегатов использовали двигатели от ВАЗ-2105, к ним стыковали коробки передач от «Запорожца». avtourst.info Ведущими были передние колёса, полуоси и ШРУСы использовали от ВАЗ-2121 «Нива». avtourst.info
• Самодельная подвеска. carsweek.ru Передняя подвеска была выполнена по типу МакФерсона, с амортизаторами ЗИЛ-130 и вазовскими шаровыми опорами. avtourst.info
• Уникальный стеклопластиковый кузов. carsweek.ru Он сделал автомобиль лёгким и быстрым, но также вызвал технические проблемы. carsweek.ru
• Продуманные детали. carsweek.ru В «Лауре» были электрозамки дверей и самодельная приборная панель с несколькими дисплеями. carsweek.ru
• Электрические стеклоподъёмники и передний привод. dzen.ru weekend.rambler.ru

«Лаура» имела необычную для советского автопрома внешность и была участницей автопробега любительских машин Москва-Лондон-София. weekend.rambler.ru Также автомобиль завоевал золотую медаль на Всемирной выставке молодых изобретателей в Пловдиве (Болгария). weekend.rambler.ru