ЗАЗ-968 получил прозвище «Ушастый» из-за воздухозаборников, расположенных по бокам кузова, рядом с задними крыльями. 13
Эти выступающие элементы напоминали уши, особенно в сравнении с предыдущими моделями ЗАЗ-965 («горбатый») и ЗАЗ-966. 3
«Уши» выполняли важную функцию: двигатель у «Запорожца» находился сзади и охлаждался воздушным потоком, поэтому боковые воздухозаборники направляли воздух к мотору. 3