Замеры клиренса (дорожного просвета) автомобиля с учётом полной нагрузки важны, потому что при полной загрузке машина «проседает» на 20–40 мм в зависимости от модели автомобиля. 4

Если проводить замеры на пустом автомобиле, то получится приблизительное представление о геометрической проходимости. 3 Особенно важно учитывать этот факт при движении по разбитым дорогам, где раскачка кузова может быть больше, а риск зацепиться за выступающую неровность выше. 1

Таким образом, замеры клиренса с учётом полной нагрузки позволяют получить более точные данные о проходимости автомобиля.