Запрет на постоянную езду с заблокированной раздаткой на асфальте связан с тем, что это приводит к повышенному износу трансмиссии и шин. 5

Кроме того, при жёсткой связи ведущих мостов в трансмиссии может возникнуть циркуляция мощности, которая не используется для преодоления сил сопротивления движению автомобиля. 4 Это дополнительно нагружает механизмы и увеличивает расход топлива. 4

Также с включённой блокировкой автомобиль может выйти из-под контроля в повороте, особенно если заблокирован передний дифференциал. 1

Таким образом, использование блокировки раздатки на асфальте может быть опасным и привести к поломке автомобиля.