Замки коробки переключения передач (КПП) не обеспечивают полноценной защиты от угона по нескольким причинам:

• Блокировка только рычага КПП. 1 В большинстве автомобилей переключение из режима «Парковка» в режим «Движение» происходит посредством троса, идущего от рычага КПП к самой КПП. 1 Чтобы обойти замок, достаточно снять трос с рычага КПП, и тогда включить режим «Движение» будет очень легко, при этом сам рычаг останется в режиме «Парковка». 1
• Возможность обнаружения и демонтажа. 3 Даже при скрытной установке в салоне, блокировку может обнаружить и снять низкоквалифицированный угонщик. 3
• Отсутствие защиты самой КПП. 4 Для автомобилей с рядными двигателями (в которых к самой коробке доступ можно легко получить, открыв капот) практически все модели замков КПП без дополнительного замка капота бесполезны. 4 Угонщик вручную переключит передачу на коробке в режим Drive, а заблокированный селектор при этом останется в режиме Parking. 4

Для максимальной эффективности замки КПП рекомендуется рассматривать в составе надёжного противоугонного комплекса. 2