Некоторые причины, по которым загорается лампа системы контроля давления в шинах (TPMS):

• Поломка одного из колёсных датчиков. 1 Обычно это происходит после сезонной замены шин и посещения шиномонтажа. 1
• Выход из строя элемента питания. 1 Колёсные датчики снабжены несменными элементами питания со сроком службы не более 5–10 лет. 1 Когда батарейка выходит из строя, сигнал от колеса перестаёт считываться блоком управления либо считывается некорректно. 1
• Изменение погодных условий. 1 При нагреве колеса во время движения или при попадании солнечных лучей происходит сильное расширение газов, которыми накачаны шины, а при охлаждении — сжатие. 1 Давление внутри покрышки меняется в зависимости от температуры. 1
• Сбой в работе системы TPMS. 1 Особенно часто это происходит в местах с сильным электромагнитным полем, мешающим нормальному приёму сигнала от колёсных датчиков блоком управления — под высоковольтными линиями электропередач или вблизи мощных передатчиков радиосигнала. 1

Для точной диагностики и устранения неисправностей рекомендуется обратиться в специализированный автосервис. 2