Почему Юго-Восточная Азия стала одним из главных центров автомобилестроения в мире?

Юго-Восточная Азия стала одним из главных центров автомобилестроения в мире по нескольким причинам:

• Интенсивное развитие автомобильной промышленности. biblio.uz Например, за десятилетие 1960–1970 годов объёмы производства автомобилей в Азии возросли почти в 10 раз. biblio.uz
• Ускорение научно-технического прогресса. biblio.uz В конце XX века увеличилось количество ассигнований крупнейших корпораций на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР). biblio.uz Это привело к технологическому скачку в конструкции автомобиля. biblio.uz
• Поддержка правительства. dzen.ru Например, корейским автомобильным компаниям предоставляли привилегии и поддержку, чтобы увеличить количество производимых автомобилей и отечественных комплектующих к ним. dzen.ru
• Относительная дешевизна рабочей силы. geographyofrussia.com 100urokov.ru Это стало основным стимулирующим фактором в развитии машиностроения в странах региона. geographyofrussia.com
• Высокий спрос на автомобили. dzen.ru Автомобили азиатских автопроизводителей пользуются высоким спросом не только на родине, но и за рубежом. dzen.ru

Лидерами автомобилестроения в Юго-Восточной Азии считаются Япония, Китай и Южная Корея. biblio.uz dzen.ru