Возможно, имелось в виду, почему японские автомобили, в частности кроссоверы, могут иметь больший объём топливного бака, чем европейские. Одна из причин —  особенности конструкции: японские производители часто устанавливают топливный бак слева, а европейские — справа. 2

Это связано с тем, что для хорошей управляемости автомобиля важна правильная развесовка. 2 Так как японские машины обычно оснащаются рулём справа, то для улучшения баланса бак размещают слева, а европейские производители поступают наоборот. 2

Ещё один пример — кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV 4-го поколения, у которого объём топливного бака увеличен до 53 литров. 1 Это позволяет автомобилю преодолевать большее расстояние в комбинированном режиме: при полностью заряженной батарее и с полным баком бензина. 1