Несколько возможных причин, по которым втягивающее реле щёлкает, но не крутит двигатель:

• Разряженный аккумулятор или плохой контакт на его клеммах. 3 В этом случае из-за низкого напряжения батарее ещё хватает сил на работу тягового реле, но провернуть двигатель она уже не в состоянии. 3 Если в момент запуска мотора щелчки стартера сопровождаются гаснущими лампами на панели приборов, дело в аккумуляторе. 3
• Неисправность удерживающей катушки обмотки. 3 Она не способна замкнуть сердечником силовые контакты («пятаки») стартера в момент, когда более мощная втягивающая катушка обмотки уже выключилась из работы. 3
• Подгорание контактов. 1 Характерным признаком является периодическое проявление проблемы: работоспособность стартера периодически возобновляется, но затем снова слышны только щелчки без вращения коленвала. 1 Восстановить контакты втягивающего реле можно очисткой их от нагара с помощью напильника. 1 Если контакты сильно подгорели и оплавились, то следует приобрести ремкомплект с новыми контактными элементами и полностью заменить изношенные детали. 1
• Обрыв или замыкание в управляющей цепи. 2 Могут случиться на любом отрезке — от замка зажигания до клеммы на корпусе втягивающего реле. 2

Для точной диагностики и устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалисту.