Задиры на вкладышах шатунов при обрыве ремня ГРМ возникают из-за изгиба шатуна. 1

В результате обрыва ремня ГРМ распределительный вал перестаёт вращаться, клапаны останавливаются в одном положении. 5 Коленчатый вал продолжает перемещаться по инерции, и поршни идут на открытые клапана. 5 Это может привести к деформации шатуна, из-за которой поршень не может работать, а на юбке шатуна появляются задиры. 1

Для диагностики и ремонта двигателя после обрыва ремня ГРМ рекомендуется обратиться к специалисту.