Несколько причин, по которым возникают вибрации и шум в системе сцепления автомобиля:

• Неисправность выжимного подшипника. 15 При нажатии на педаль сцепления появляется характерный свист ближе к центру торпеды в районе педали газа. 1 Также на педаль сцепления может передаваться вибрация. 1
• Перегрев или поломка нажимной демпфирующей пружины ведущего диска. 1 Лязгающий звук может сопровождаться стуками или рывками при переключении передач. 1
• Ослабление демпферных пружин ведомого диска сцепления. 3 Вибрации машины во время трогания её с места (изредка и во время переключения скоростей между собой) возникают из-за этого. 3
• Износ шлицев ведомого диска. 3 Также вибрация при включении сцепления может возникать из-за деформации ведомого диска, замасливания ведомого диска, деформации диафрагменной пружины или ослабления опор крепления двигателя. 3
• Наличие грязи или песчинок между компонентами сцепления. 4 Эти мелкие частицы могут проникнуть в систему сцепления и вызвать трение и шум при нажатии на педаль. 4

Для точной диагностики и устранения причин вибраций и шума в системе сцепления рекомендуется обратиться к профессиональным механикам.