Несколько возможных причин, по которым возникают удары поршней о клапаны после замены прокладки ГБЦ:

• Неправильная сборка. 4 Например, если при сборке в двигатель что-то попало. 4
• Брак прокладки. 1 Если прокладка расплющена в разные стороны, это может вызывать стук. 1
• Упирание клапанов в поршень. 1 Это может произойти, если при затяжке паронит стал тоньше, а поршневая группа была собрана неправильно. 1
• Несоответствие поршней и прокладки. 2 Например, если на поршня евро-2 поставить прокладку от евро-3. 2

Для точной диагностики и устранения причин ударов поршней о клапаны рекомендуется обратиться к специалисту.