Почему возникают толчки при разгоне на автомобилях с вариатором?

Толчки при разгоне на автомобилях с вариатором могут возникать по разным причинам, среди которых:

• Износ ремня и конусов. suprotec.ru При длительной эксплуатации поверхность конусов становится неровной, образуются микровыработки. suprotec.ru Ремень проскальзывает, что приводит к рывкам при движении. suprotec.ru
• Проблемы с гидравлической системой. suprotec.ru Со временем масляный насос изнашивается, давление падает, что вызывает рывки при переключении. suprotec.ru
• Электронные неисправности. suprotec.ru Сбои в работе датчиков могут вызывать толчки. suprotec.ru
• Резкое трогание с места. avtomatic-gg.ru При резком разгоне с места ремень может проскользнуть со шкива, что приводит к образованию задиров. avtomatic-gg.ru
• Старт без предварительного нагрева. avtomatic-gg.ru Вариатор плохо переносит резкие температурные перепады, это может привести к выпадению ремня и поломке. avtomatic-gg.ru
• Буксировка другой техники. avtomatic-gg.ru Чрезмерные нагрузки могут сильно навредить вариатору, от чего тот быстро выходит из строя. avtomatic-gg.ru

Для точного выявления причин толчков необходима комплексная диагностика. suprotec.ru Не стоит самостоятельно пытаться выполнить ремонт, так как это может усугубить проблему. avtomatic-gg.ru