Почему возникают толчки при разгоне на автомобилях с вариатором?

Толчки при разгоне на автомобилях с вариатором могут возникать по разным причинам, среди которых:

• Износ ремня и конусов. 3 При длительной эксплуатации поверхность конусов становится неровной, образуются микровыработки. 3 Ремень проскальзывает, что приводит к рывкам при движении. 3
• Проблемы с гидравлической системой. 3 Со временем масляный насос изнашивается, давление падает, что вызывает рывки при переключении. 3
• Электронные неисправности. 3 Сбои в работе датчиков могут вызывать толчки. 3
• Резкое трогание с места. 1 При резком разгоне с места ремень может проскользнуть со шкива, что приводит к образованию задиров. 1
• Старт без предварительного нагрева. 1 Вариатор плохо переносит резкие температурные перепады, это может привести к выпадению ремня и поломке. 1
• Буксировка другой техники. 1 Чрезмерные нагрузки могут сильно навредить вариатору, от чего тот быстро выходит из строя. 1

Для точного выявления причин толчков необходима комплексная диагностика. 3 Не стоит самостоятельно пытаться выполнить ремонт, так как это может усугубить проблему. 1