Проблемы с запуском двигателя при ошибке P0335 могут возникать по нескольким причинам:

• Механические повреждения зубцов из-за износа или неправильной установки. 1 В норме зазор между датчиком и зубьями коленвала должен быть неизменным, а малейшее отклонение сказывается на форме сигнала. 3
• Загрязнение поверхности датчика. 3 В большинстве случаев ДПКВ расположен в нижней части блока и не имеет защитного экрана, поэтому на поверхности его корпуса скапливаются грязь и пыль. 3
• Повреждение контактов и проводки. 3 Из-за постоянных вибраций и перепадов температур провода становятся более ломкими, а изоляция дубеет и трескается. 3 Наиболее слабое место — участок рядом с разъёмом. 3
• Выход из строя ДПКВ. 3 Попадание влаги из-за разгерметизации корпуса, повреждение внутренней проводки в результате вибраций или выход из строя полупроводникового элемента (для датчиков Холла) могут привести к тому, что ДПКВ начинает выдавать неверные данные. 3
• Неверная установка или вытягивание цепи/ремня ГРМ. 35 Чрезмерное растягивание цепи или неверная установка её либо ремня ГРМ приводит к рассинхронизации вращения коленвала и распредвала. 3

Для точной диагностики и устранения причин проблем с запуском двигателя при ошибке P0335 рекомендуется обратиться к специалисту.