Несколько причин, по которым возникают посторонние звуки при работе дисковых тормозов:

• Некачественные колодки. 2 Колодки с фрикционным материалом из некачественных или неправильно подобранных компонентов при торможении будут издавать шум. 2
• Ошибки при монтаже деталей тормозной системы. 2 Например, если при установке колодок не проверили ревизию и обслуживание поршня и направляющих суппорта, а поверхность скобы не выровнили. 2
• Попадание на фрикционную накладку моторного масла, антифриза, тормозной жидкости и грязи. 2 Чтобы компенсировать снизившийся из-за этих факторов коэффициент трения, водителю придётся сильнее давить на педаль тормоза, а колодка, в свою очередь, будет сильнее прижиматься к тормозному диску, перегреваться и начнёт издавать шум. 2
• Перегрев диска. 4 Постоянная физическая нагрузка в дуэте с высокой температурой в некоторых случаях сказывается на геометрии диска. 4 И когда он теряет первоначальную выверенную форму, то неизбежно соприкасается с другими элементами системы при торможении. 4
• В систему попала грязь, вода или камень. 4 За счёт особенности конструкции в направляющих, между колодками и диском или барабаном может оказаться камень или песок. 4 И когда во время торможения детали сближаются, эти элементы соприкасаются с фрикционным слоем и чугунной поверхностью, вызывая скребущий звук или даже скрежет. 4

Для точной диагностики и устранения причин посторонних звуков при работе дисковых тормозов рекомендуется обратиться к специалисту.