Некоторые причины возникновения заклинивания поршней в тормозных суппортах:

• Проблемы с поршнем и шлангом тормозного суппорта. 2 Поршень имеет защитный чехол, в случае повреждения которого внутри суппорта начинает накапливаться грязь и влага, что приводит к затруднениям при движении поршня. 2 При разрыве шланга или образовании в нём трещин тормозная жидкость попадает на поверхность поршня, замедляя его движение. 2
• Скольжение тормозного суппорта. 2 В суппорте имеются канавки, по которым при его перемещении скользят тормозные колодки. 2 Если в канавках скапливается грязь, то колодки могут застревать в них и не отходить назад при отпускании педали. 2
• Болты направляющих тормозного суппорта. 2 Они служат для обеспечения скольжения тормозной скобы и могут заклинивать вследствие недостаточной смазки. 2 Болты имеют защитный чехол, который удерживает смазку внутри. 2 При повреждении чехла смазка вытекает наружу, что влечёт за собой заклинивание механизма из-за попадания внутрь него различных загрязнений и влаги. 2
• Чрезмерный износ тормозных колодок и дисков. 1 Устройство достигает предельных значений выбега и заклинивает в определённом положении. 1
• Несвоевременная замена тормозной жидкости. 1 Со временем в ней накапливается вода, которая провоцирует процессы коррозии, негативно сказывающиеся на состоянии поршня. 1

Для точной диагностики и устранения причин заклинивания тормозного суппорта рекомендуется обратиться к специалисту.