Несколько возможных причин вибрации при включении сцепления на автомобиле с механической коробкой передач:

• Износ выжимного подшипника. 23 Осевое биение подшипника передаётся на вилку сцепления. 1
• Разница в высоте лепестков корзины. 1 Осевое биение выжимного подшипника передаётся на вилку сцепления. 1
• Поперечное биение первичного вала. 1 Оно может вызывать вибрации на вилку сцепления. 1
• Искривление маховика. 1 Корзина вибрирует и передаёт осевые вибрации на выжимной подшипник. 1
• Повреждение привалочных поверхностей маховика к коленвалу или к корзине. 1 Например, если при замене между ними попали посторонние предметы или грязь. 1
• Повышенный люфт коленчатого вала. 2 Допустимый осевой люфт — порядка 0,15 мм. 2

Для точной диагностики и устранения причин вибрации при включении сцепления рекомендуется обратиться к специалисту.