Некоторые причины возникновения угара масла в новых автомобилях:

• Остатки масла на стенках цилиндра. 2 Это нормальное явление, которое заложено конструктивно: при производстве на стенках цилиндра делают специальные насечки (хон), которые удерживают масло. 2
• Необходимость обкатки. 23 В новом двигателе поверхности колец и цилиндров имеют шероховатость, поэтому работают в режиме приграничного трения. 3 Обычно обкатка происходит в течение первых 2–3 тысяч километров, в это время неровности поверхностей уменьшаются, и расход масла восстанавливается до ожидаемого уровня. 2
• Негерметичность турбокомпрессора. 2 Смазочный материал попадает вместе с газами в камеру сгорания через не полностью герметичные уплотнения турбокомпрессора. 2
• Особенности конструкции двигателя. 23 В некоторых агрегатах увеличенный расход масла обусловлен ошибками проектирования. 2
• Неправильное обслуживание. 3 Например, повышенный расход масла может быть вызван тем, что владелец машины залил в мотор масло, которое инструкция не рекомендовала. 3
• Особенности эксплуатации. 3 Чем выше скорость, тем быстрее «шевелятся» поршни в цилиндрах, тем больше масла уходит на угар. 3 Также расход может увеличиться из-за повышенной нагрузки на автомобиль: перевозки тяжёлых грузов, буксировки прицепа, езды по бездорожью и так далее. 3

Норма угара определяется с учётом того, какой мотор установлен в машине, и технического состояния двигателя. 5 При значительном повышении расхода масла рекомендуется обратиться в сервисный центр. 2