Почему возникает стук в цилиндрах Subaru на холостом ходу?

Несколько возможных причин стука в цилиндрах Subaru на холостом ходу:

• Слабое охлаждение четвёртого цилиндра. autostrong-m.by Поршень перегревается, расширяется и начинает «задирать» свои юбки и стенки цилиндров. autostrong-m.by Обычно изнашиваются именно юбки поршня, а поверхность цилиндров не страдает. autostrong-m.by
• Износ цилиндропоршневой группы. autostrong-m.by Если расход масла присутствует и при размеренной езде, то почти наверняка залегли маслосъёмные кольца или в двигателе присутствует износ цилиндропоршневой группы. autostrong-m.by
• Проблемы с вентиляцией картерных газов. autostrong-m.by При малейших проблемах с вентиляцией картерных газов двигатель быстро выдавливает сальники коленвала и распредвалов и масло вместе с ними. autostrong-m.by
• Неисправность заслонки регулятора холостого хода. autostrong-m.by Она подклинивает, что вызывает нарушение в регулировке холостого хода. autostrong-m.by
• Неправильная установка ремня ГРМ. subaruclub.md Неправильная установка ремня ведёт к неправильной работе двигателя. subaruclub.md
• Износ креплений двигателя. subaruclub.md Если подушки двигателя износились, то это может быть источником вибрации. subaruclub.md

Для точной диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.