Несколько возможных причин стука в цилиндрах Subaru на холостом ходу:

• Слабое охлаждение четвёртого цилиндра. 1 Поршень перегревается, расширяется и начинает «задирать» свои юбки и стенки цилиндров. 1 Обычно изнашиваются именно юбки поршня, а поверхность цилиндров не страдает. 1
• Износ цилиндропоршневой группы. 1 Если расход масла присутствует и при размеренной езде, то почти наверняка залегли маслосъёмные кольца или в двигателе присутствует износ цилиндропоршневой группы. 1
• Проблемы с вентиляцией картерных газов. 1 При малейших проблемах с вентиляцией картерных газов двигатель быстро выдавливает сальники коленвала и распредвалов и масло вместе с ними. 1
• Неисправность заслонки регулятора холостого хода. 1 Она подклинивает, что вызывает нарушение в регулировке холостого хода. 1
• Неправильная установка ремня ГРМ. 5 Неправильная установка ремня ведёт к неправильной работе двигателя. 5
• Износ креплений двигателя. 5 Если подушки двигателя износились, то это может быть источником вибрации. 5

Для точной диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.